Cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn: Quyết tâm tháo gỡ "nút thắt" mặt bằng

Tiến độ thi công cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đang bước vào giai đoạn nước rút, đòi hỏi sự quyết liệt trong việc tháo gỡ các vướng mắc mặt bằng để đảm bảo hoàn thành đúng hạn.

Dự án đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn không chỉ là một công trình giao thông đơn thuần mà còn là trục xương sống thúc đẩy giao thương và thu hút đầu tư cho khu vực miền Trung. Với tổng chiều dài 88 km và mức đầu tư khổng lồ hơn 20.400 tỷ đồng, dự án trải dài qua tỉnh Quảng Ngãi (60,3 km) và tỉnh Bình Định (27,7 km), tạo nên sự kết nối chiến lược giữa hai địa phương.

Tiến độ hiện tại và những “điểm nghẽn” về mặt bằng

Tính đến thời điểm hiện tại, khối lượng thi công tại đoạn đi qua tỉnh Quảng Ngãi đã đạt khoảng 80%. Mục tiêu đặt ra là cơ bản hoàn thành vào tháng ⁹⁄₂₀₂₅. Tuy nhiên, để đạt được con số này, bài toán giải phóng mặt bằng (GPMB) vẫn là thách thức lớn nhất.

Theo dữ liệu từ Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, trong tổng số 33 vị trí vướng mắc do nhà thầu kiến nghị (bao gồm 18 vị trí phát sinh mới), tỉnh đã nỗ lực xử lý dứt điểm 21 vị trí. Hiện còn 12 vị trí chưa được giải quyết, gây ảnh hưởng trực tiếp đến nhịp độ thi công của máy móc và nhân công.

Chi tiết công tác GPMB tại các hạng mục trọng yếu

• Trạm dừng nghỉ (Km16+620): UBND xã Đình Cương đã phê duyệt 2 phương án cho 9,57 ha. Nhà thầu đã tiếp cận và triển khai thi công trên 7,03/12,12 ha, đạt tỷ lệ 58%.
• Diện tích điều chỉnh, bổ sung: Tổng diện tích cần xử lý là 28,37 ha. Trong đó, 20,53 ha đã được phê duyệt phương án (đạt 72%) và 21,87 ha đã được bàn giao thực địa (đạt 77%).

Xử lý xung đột lợi ích: Bài toán bồi thường thiệt hại

Một vấn đề thực tế phát sinh trong quá trình triển khai là tình trạng hư hỏng nhà cửa của người dân do tác động từ hoạt động thi công. Điều này dẫn đến việc một số hộ dân cản trở, không cho đơn vị thi công tiếp cận mặt bằng, tạo nên áp lực lớn cho cả chủ đầu tư và nhà thầu.

Đứng trước thực trạng này, quan điểm của chính quyền tỉnh là không né tránh. Chủ đầu tư và các nhà thầu đã đưa ra cam kết mạnh mẽ: Toàn bộ thiệt hại về vật kiến trúc, nhà cửa sẽ được kiểm đếm minh bạch, tính toán chính xác và bồi thường thỏa đáng theo đúng quy định pháp luật.

Chỉ đạo quyết liệt từ lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi

Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Ngọc Sâm đã nhấn mạnh tầm quan trọng đặc biệt của dự án đối với hạ tầng quốc gia. Để không làm chậm tiến độ chung, lãnh đạo tỉnh yêu cầu:

1. Tuân thủ nghiêm ngặt: Chủ đầu tư và nhà thầu phải thực hiện đúng chỉ đạo tại Công văn 765/UBND-CNXD, có văn bản cam kết cụ thể về thời gian kiểm kê, giám định và chi trả bồi thường cho người dân.
2. Phối hợp liên ngành: Các sở, ban, ngành và địa phương phải vào cuộc quyết liệt, không để xảy ra tình trạng đùn đẩy trách nhiệm trong công tác GPMB.
3. Đối thoại trực tiếp: UBND các xã, phường cần chủ động tổ chức đối thoại, vận động người dân đồng thuận bàn giao mặt bằng, đảm bảo an ninh trật tự tại khu vực thi công.

Góc nhìn chuyên gia: Ý nghĩa chiến lược của cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn

Việc hoàn thành cao tốc này không chỉ đơn thuần là rút ngắn thời gian di chuyển, mà còn tạo ra cú hích cho kinh tế vùng. Khi hạ tầng giao thông thông suốt, chi phí logistics giảm, khả năng kết nối giữa các khu công nghiệp tại Quảng Ngãi với các cảng biển và trung tâm kinh tế tại Bình Định sẽ tăng vọt, từ đó thu hút làn sóng đầu tư FDI mạnh mẽ hơn.

Tuy nhiên, kinh nghiệm từ các dự án trọng điểm cho thấy, giai đoạn 20% cuối cùng thường là khó khăn nhất do những vướng mắc tồn đọng về pháp lý và quyền lợi dân sinh. Sự quyết liệt trong đối thoại và minh bạch trong bồi thường chính là chìa khóa để đưa dự án về đích đúng hạn.

Bạn đánh giá thế nào về tiến độ của các dự án cao tốc Bắc - Nam hiện nay? Hãy chia sẻ ý kiến hoặc gửi thắc mắc về công tác GPMB tại địa phương bạn ở phần bình luận dưới đây!

Câu hỏi thường gặp (FAQ)

Khi nào cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dự kiến hoàn thành?Đoạn đi qua tỉnh Quảng Ngãi phấn đấu cơ bản hoàn thành vào tháng ⁹⁄₂₀₂₅.

Hiện nay dự án đang gặp khó khăn lớn nhất ở điểm nào?Khó khăn lớn nhất là công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là tại 12 vị trí còn tồn đọng và các khiếu nại về hư hỏng nhà dân do thi công.

Người dân bị ảnh hưởng bởi việc thi công cao tốc sẽ được giải quyết quyền lợi ra sao?Chủ đầu tư và nhà thầu cam kết kiểm đếm, giám định và bồi thường toàn bộ thiệt hại về nhà cửa, vật kiến trúc theo đúng quy định của pháp luật.

Câu hỏi thường gặp

Khi nào cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dự kiến hoàn thành?

Đoạn đi qua tỉnh Quảng Ngãi phấn đấu cơ bản hoàn thành vào tháng ⁹⁄₂₀₂₅.

Hiện nay dự án đang gặp khó khăn lớn nhất ở điểm nào?

Khó khăn lớn nhất là công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt là tại 12 vị trí còn tồn đọng và các khiếu nại về hư hỏng nhà dân do thi công.

Người dân bị ảnh hưởng bởi việc thi công cao tốc sẽ được giải quyết quyền lợi ra sao?

Chủ đầu tư và nhà thầu cam kết kiểm đếm, giám định và bồi thường toàn bộ thiệt hại về nhà cửa, vật kiến trúc theo đúng quy định của pháp luật.